Zonas TVDE nos aeroportos: onde recolher passageiros

Os aeroportos são pontos importantes para quem trabalha como motorista TVDE. A chegada constante de passageiros pode gerar procura ao longo de praticamente todo o dia e, em muitos casos, viagens para destinos mais distantes.

Mas trabalhar num aeroporto não funciona da mesma forma que fazer uma recolha numa rua comum. Existem zonas específicas para TVDE, regras de acesso, limites de permanência e custos próprios, que variam consoante o aeroporto.

Por isso, conhecer as zonas TVDE nos aeroportos de Portugal é essencial para evitar acessos errados, paragens indevidas, custos desnecessários e problemas com a fiscalização.

Neste guia, ficam reunidas as principais informações para quem trabalha nos aeroportos de Lisboa, Porto e Faro.

Como funcionam as zonas TVDE nos aeroportos?

Nos principais aeroportos portugueses existem áreas específicas para a recolha e para a largada de passageiros.

É importante distinguir os dois momentos:

• Pick-Up: zona utilizada para recolher passageiros que chegam ao aeroporto;
• Drop-Off ou Kiss & Fly: zona utilizada para deixar passageiros que vão embarcar.

O motorista não deve assumir que pode parar em qualquer ponto junto ao terminal apenas porque o passageiro indicou esse local.

Nos aeroportos, a circulação é mais controlada e as recolhas devem ser realizadas nos locais indicados para cada tipo de serviço.

Estas regras também podem sofrer alterações. Por isso, mesmo quem trabalha frequentemente no mesmo aeroporto deve prestar atenção à sinalização e às informações apresentadas pela plataforma.

Zonas TVDE no Aeroporto de Lisboa

No Aeroporto Humberto Delgado, em Lisboa, a recolha e a largada de passageiros TVDE são realizadas em zonas diferentes.

Onde recolher passageiros TVDE em Lisboa?

A recolha de passageiros deve ser feita na zona dedicada aos TVDE no parque P2, junto à área de chegadas. O passageiro deve dirigir-se ao ponto indicado para encontrar a viatura.

Isso significa que o motorista deve evitar combinar recolhas improvisadas noutras zonas do aeroporto apenas para poupar tempo ou evitar a entrada no parque.

Além de poder criar problemas com a circulação, recolher fora do local indicado aumenta o risco de fiscalização.

Onde largar passageiros TVDE em Lisboa?

Para passageiros que vão embarcar, a largada é feita nas zonas:

• Drop-Off 1;
• Drop-Off 2.

Estas áreas estão destinadas a paragens rápidas junto à zona de partidas.

A lógica é simples: P2 para recolha e Drop-Off para largada.

Esta distinção é especialmente importante para quem começa a trabalhar com viagens de aeroporto.

Quanto custa utilizar o Pick-Up TVDE em Lisboa?

No parque P2, a taxa fixa de acesso ao Pick-Up TVDE é de 1 €.

Nas viagens realizadas através da Uber, esse valor não é pago diretamente pelo motorista. Desde 19 de novembro de 2024, a taxa é cobrada ao utilizador e entregue diretamente ao aeroporto em nome do parceiro de frota.

A plataforma indica ainda um período autorizado de permanência no P2 de até 30 minutos. Caso esse período seja ultrapassado, pode ser necessário regularizar o estacionamento antes de sair do parque.

Nas zonas de largada, existem também condições próprias de utilização: o Drop-Off 1 permite duas entradas gratuitas em 24 horas, com até 10 minutos por entrada, e o Drop-Off 2 permite cinco entradas gratuitas em 24 horas, com até 15 minutos por entrada.

Como estas condições podem sofrer alterações, o motorista deve confirmar sempre as informações apresentadas pela plataforma e as regras em vigor no aeroporto.

Zonas TVDE no Aeroporto do Porto

No Aeroporto Francisco Sá Carneiro existe uma zona Pick-Up própria para a recolha de passageiros TVDE.

O motorista deve utilizar essa área quando já existe uma viagem atribuída através da plataforma.

Como funciona o Pick-Up TVDE no Porto?

A zona destina-se à recolha de passageiros e não deve ser utilizada como estacionamento enquanto o motorista espera por uma corrida.

O tarifário aplicado é:

Os valores incluem IVA.

A taxa fixa inicial de 1 € aplica-se aos veículos com reserva ativa e é cobrada às plataformas Uber e Bolt. A partir do 11.º minuto, passa a aplicar-se o tarifário correspondente ao tempo de permanência.

O motorista deve seguir o horário, o ponto de recolha e as restantes indicações apresentadas pela plataforma para aquela viagem.

Zonas TVDE no Aeroporto de Faro

O Aeroporto Gago Coutinho, em Faro, também dispõe atualmente de uma zona Pick-Up destinada aos motoristas TVDE.

O funcionamento é semelhante ao do Porto: o motorista entra na zona de recolha quando já existe uma viagem atribuída e encontra o passageiro no ponto indicado.

Quanto custa o Pick-Up TVDE em Faro?

O tarifário aplicado em Faro é igual ao do Porto. Os primeiros 10 minutos custam 1 €, entre os 11 e os 15 minutos o valor é de 2 € e, depois desse período, são cobrados 2 € por cada período adicional de 3 minutos.

Após a primeira hora, cada fração de 15 minutos custa 10 €, existindo um limite diário de 100 €.

Também em Faro, a taxa fixa inicial de 1 € aplica-se aos veículos com reserva ativa e é cobrada às plataformas Uber e Bolt. A partir do 11.º minuto, passa a aplicar-se o tarifário correspondente ao tempo de permanência.

O motorista deve seguir o horário, o ponto de recolha e as restantes indicações apresentadas pela plataforma.

Pick-Up e Kiss & Fly são a mesma coisa?

O Pick-Up é destinado à recolha de passageiros. Já as áreas Drop-Off ou Kiss & Fly são utilizadas principalmente para a largada de passageiros que vão embarcar.

Esta diferença é importante porque entrar numa zona de largada para esperar por um passageiro pode resultar numa permanência indevida e, dependendo do local, numa situação de fiscalização.

Em Lisboa, por exemplo, a recolha TVDE é realizada no P2, enquanto o Drop-Off 1 e o Drop-Off 2 são utilizados para deixar passageiros.

No Porto e em Faro, também existem zonas próprias para a recolha através de TVDE.

Quanto tempo se pode permanecer nas zonas de aeroporto?

O tempo depende da zona utilizada.

Nas áreas de Pick-Up existem regras e tarifários próprios associados ao tempo de permanência.

Já as zonas destinadas à largada de passageiros têm condições específicas de utilização e, em alguns aeroportos, podem existir entradas gratuitas dentro de determinados limites.

Por isso, o motorista deve respeitar o horário e as indicações apresentadas pela plataforma, utilizar a zona correspondente ao tipo de viagem e evitar permanecer parado fora dos locais autorizados.

Como as condições podem variar entre aeroportos e plataformas, é importante verificar as regras aplicáveis à viagem antes de utilizar estas zonas.

O passageiro pediu para ser recolhido noutro local. O que fazer?

O passageiro pode não conhecer as regras do aeroporto e pedir uma recolha junto a uma porta, rotunda ou zona de partidas.

Isso não significa que o motorista deva parar nesse local.

Quando existe uma zona própria para recolha TVDE, o correto é orientar o passageiro para o ponto indicado e seguir a sinalização existente no aeroporto.

Aceitar uma recolha irregular apenas para poupar alguns minutos pode aumentar o risco de uma coima.

Para conhecer outros cuidados relacionados com fiscalização, pode consultar o guia sobre multas e coimas no TVDE.

Quais erros devem ser evitados nos aeroportos?

Os aeroportos têm circulação intensa e zonas muito controladas, por isso algumas práticas devem ser evitadas.

Entre elas estão:

• recolher passageiros fora das zonas destinadas aos TVDE;
• utilizar áreas de largada como estacionamento;
• permanecer demasiado tempo no Pick-Up;
• parar em rotundas, curvas ou faixas de circulação;
• bloquear acessos;
• seguir apenas a localização enviada pelo passageiro sem verificar a sinalização;
• ignorar alterações recentes no funcionamento do aeroporto.

Uma recolha realizada fora das condições indicadas pode resultar numa eventual fiscalização, além de criar dificuldades na operação e na circulação dentro do aeroporto.

Vale a pena trabalhar nos aeroportos?

Pode valer a pena, mas uma corrida de aeroporto deve ser analisada pela rentabilidade total e não apenas pelo valor apresentado na aplicação.

Entre os fatores que devem ser considerados estão:

• distância até ao aeroporto;
• quilómetros percorridos sem passageiro;
• tempo de espera;
• eventuais taxas ou condições de acesso associadas à viagem;
• valor da viagem;
• destino;
• trânsito;
• possibilidade de conseguir uma nova corrida após a largada.

Uma viagem longa pode gerar uma faturação interessante, mas também pode terminar numa zona com pouca procura e obrigar o motorista a regressar vários quilómetros sem passageiro.

Por isso, conhecer bem o aeroporto ajuda, mas a decisão deve considerar a operação completa.

Como deve ser utilizada a zona de Pick-Up?

A zona de Pick-Up deve ser utilizada de acordo com as regras do aeroporto e com as indicações apresentadas pela plataforma para aquela viagem.

Nas viagens pedidas no momento, o motorista recebe através da aplicação o ponto e as condições da recolha. Nas viagens com reserva, devem ser respeitados o horário e os restantes procedimentos indicados pela plataforma.

O motorista deve ainda respeitar os limites de permanência e as condições de utilização definidas para cada zona.

Como trabalhar melhor com recolhas nos aeroportos?

Nas viagens pedidas normalmente através das plataformas, o motorista deve seguir o ponto de recolha e o horário apresentados na aplicação.

Quando recebe uma viagem, o passageiro já efetuou o pedido e deve dirigir-se para a zona TVDE indicada no aeroporto.

Nos casos de viagens com reserva, podem existir condições próprias definidas pela plataforma. Por isso, o motorista deve seguir sempre as informações apresentadas na aplicação para aquela viagem e respeitar a zona de Pick-Up indicada no aeroporto.

Quem paga as taxas de acesso aos aeroportos?

A existência de uma taxa de acesso ou de utilização do Pick-Up não significa necessariamente que esse valor seja suportado diretamente pelo motorista.

Nos termos atuais da Uber em Portugal, as sobretaxas associadas à viagem, incluindo taxas de aeroporto, são pagas pelo passageiro para além da tarifa.

No Aeroporto de Lisboa, por exemplo, a Uber informa que a taxa fixa de acesso ao P2 é cobrada ao utilizador e entregue diretamente ao aeroporto em nome do parceiro de frota.

Nos aeroportos do Porto e de Faro, a taxa fixa inicial de 1 € por veículo com reserva ativa é cobrada às plataformas Uber e Bolt. Quando o período de permanência ultrapassa o incluído nessa taxa inicial, aplicam-se os valores previstos no respetivo tarifário.

Por isso, o motorista deve verificar na própria aplicação como a taxa está a ser tratada em cada viagem, em vez de assumir que o valor será sempre descontado do seu rendimento.

Como funcionam as viagens de aeroporto através dos Slots TVDE?

Quem utiliza carro próprio através dos Slots TVDE Austera pode realizar viagens de e para aeroportos normalmente, desde que respeite as regras de acesso, recolha e largada de cada local.

A parceria permite trabalhar através da estrutura de um operador TVDE licenciado e conta com recursos de apoio à atividade, como:

• pagamentos semanais às segundas-feiras;
• controlo automatizado das horas de trabalho;
• Área de Cliente;
• cartão frota;
• cursos de capacitação;
• apoio relacionado com as plataformas.

Estes recursos ajudam na operação, mas o motorista continua responsável por seguir as regras específicas das zonas aeroportuárias.

Para perceber como funciona este modelo com viatura própria, pode consultar o guia sobre a parceria com a Slots TVDE Austera.

Conclusão

Conhecer as zonas TVDE nos aeroportos é fundamental para quem pretende realizar este tipo de viagem com frequência.

Em Lisboa, a recolha é realizada na zona TVDE do P2, enquanto a largada é feita através das áreas Drop-Off. No Porto e em Faro, existem zonas Pick-Up próprias para a recolha de passageiros, com tarifários associados ao tempo de permanência.

Nas viagens realizadas através das plataformas, o motorista deve seguir o ponto de recolha, o horário e as restantes condições apresentadas na aplicação. Quando se trata de uma viagem com reserva, devem ser respeitadas as indicações específicas definidas para essa viagem.

Conhecer as zonas corretas, os limites de permanência e a forma como as taxas são tratadas pelas plataformas ajuda a evitar erros na operação e problemas na utilização das áreas aeroportuárias.

Como os acessos e regras dos aeroportos podem mudar, é importante verificar sempre a sinalização existente e as indicações atualizadas apresentadas pela plataforma.

Se pretende trabalhar no TVDE com a sua própria viatura, pode falar com a Slots TVDE Austera para conhecer as condições da parceria através de um operador TVDE licenciado.